21 Марта 2013 |
Некоторое время назад у крупного отечественного фургоностроителя были отозваны несколько одобрений типа транспортного средства, в связи с выявленными конструкторскими просчётами. Кузова, известные своими прочностными характеристиками, во время ДТП таким образом перераспределяли ударные нагрузки, что ломали рамы дорогостоящих шасси, сами при этом оставаясь практически без повреждений. Правильным можно считать обратное поведение фургонов, что можно увидеть ниже на фото, и это всегда учитывается нашими конструкторами при разработке кузовов. Хорошая ремонтопригодность, требуемая жесткость во время динамических нагрузок при движении загруженного автомобиля всегда сочетается с повышенной безопасностью использования нашей продукции.
|